Fabriano e la neve: una riflessione non polemica

Non spenderò parole sul Piano Neve. Non lo farò perchè non sono arrabbiato con l'amministrazione comunale. Ti arrabbi quando sei deluso. E la delusione, di solito, nasce da un'aspettativa insoddisfatta, da un'attesa tradita.  

Dalla Giunta Sagramola e dalla sua flaccida burocrazia comunale non mi aspettavo nulla, neanche il minimo sindacale d'un intervento finalizzato a minimizzare danni e disagi.

Quel che mi colpisce è altro e cioè la mutazione genetica di una comunità pedemontana, abituata da sempre a convivere con il freddo e con la neve, che va fuori di testa appena la città s'imbianca. Un tempo le comunità vivevano con una certa dose di fatalismo la potenza degli eventi atmosferici, si adattavano ad essi, sapevano rispondere al disagio senza scagliarsi contro l'inevitabile susseguirsi dei cicli naturali.

Oggi non è più così: vogliamo controllare tutto. Anche i capricci di Giove. Siamo convinti sia sufficiente organizzarsi, equipaggiarsi come si dice adesso.E ci rosichiamo il fegato quando la nostra fragile illusione previsionale e organizzativa s'infrange per via di variabili più grandi di noi e non riconducibili al mancato montaggio delle gomme termiche.

Il cambiamento d'approccio e di comportamento della comunità spiega molto ma non dice tutto. C'è anche una base materiale che rende il disagio prodotto dalla neve meno sopportabile che in passato. Innanzitutto la morfologia urbana della città. Fabriano ha cambiato forma. Fino agli inizi degli anni '80 si era evoluta a cipolla attorno all'anello del centro storico.

Raggiungere i luoghi cruciali della vita cittadina era semplice perchè tutti vivevano a ridosso del centro. Basti pensare che via Campo Sportivo era considerata zona periferica e andare la domenica al vecchio palasport per vedere l'Honky una vera e propria gita fuori porta.

Oggi Fabriano ha un centro storico che è diventato periferia, scuole e supermercati ubicati nella periferia più estrema e una serie di poli residenziali dotati di pochissimi servizi e staccati dal vecchio centro storico: Borgo 2000, Aldo Moro, Santa Croce.

In questo quadro è evidente che una consistente nevicata rende difficile fare quel che abbiamo fatto per decenni: lasciare le macchine in garage e andare a piedi. Oggi utilizzare l'auto diventa indispensabile per fare le cose minime che si fanno in una giornata normale: accompagnare i figli a scuola, fare la spesa, andare a lavoro.

La trasformazione morfologica della città e il cambiamento di struttura dello spazio urbano di Fabriano rendono necessaria, specie quando gli eventi atmosferici ti sbattono in faccia il problema in tutta la sua portata, una diversa politica del trasporto pubblico locale.

A Fabriano i mezzi pubblici sono pochi, vuoti, costosi e fanno dei giri immensi che ne sconsigliano l'utilizzo. E' una situazione inaccettabile e incompatibile con la nuova configurazione della città oltre che con i suoi tradizionali disagi invernali.

Il Piano Neve è una risposta all'emergenza. La ristrutturazione del trasporto pubblico una questione strategica e di lungo periodo. Ovviamente politica e opinione pubblica si scannano sul Piano Neve. L'eterna ripetizione del medesimo.